jakie amorki ? a moze gwint ?

[marcinnn]

Witam
Musze wymienic tylne amortyzatory, stad pytanie czy zakupic TA TECHNIX czy MTS TECHNIK

czy tez moze wyrzucic sportowe sprezyny i amorki ktore mam i kupic gwinta ?

[JuStIcE]

Kup gwint a te co masz daj mi Nie no, tak na serio, to wydaje mi się że przy Twoim motorku sprawdziłby się gwint, nawet TA Technix.

[JuStIcE]

P. S.
Niedziela, godzina 17.00 Wiesz o co chodzi

[marcinnn]

JuStIcE te co mam to juz szrocik tyl wiekszy przod juz kwestia czasu :crazy: sprezynki sie trzymaja:) tak wlasnie patrze, szukam w necie i nie wiem juz co kupic. Dam gwint to bedzie mnie kupic zeby dac nizej i nizej, i wkoncu cos zostawie na studzience lub tym podobnym bo drogi w kilku miejscach to masakra..

P.S. o niedzieli pamietam

[JuStIcE]

Hehe, patrz na Lyszyka Jemu tam nie przeszkadza że niziutko ma Ja bym kupował gwint i tylo A jakie masz te springi??

[marcinnn]

[quote=""JuStIcE""]A jakie masz te springi??[/quote] Simoni Racing i troszke szkoda mi ich zobaczymy jak to bedzie, ewentualnie tymczasowo kupie amorki a pozniej sie zobaczy

[_edi]

Weź pod uwagę to, że na sezon letni możesz spuścić toczydło na glebę a na zimę zaś go podnieść - choćby z tego względu gwint jest imho o wiele bardziej praktyczny.
Druga sprawa - gwint, nie będzie Ci za bardzo przeszkadzał przy doborze nowego koła - nie zmieści się to dźwigniesz, będzie szpara to poleci na dół.
Też miałem taką rozkminę i wybrałem gwint - nie żałuję

[marcinnn]

decyzja podjeta, bedzie gwint

[mario]

[quote=""marcinnn""]decyzja podjeta, bedzie gwint [/quote]

tylko kup coś godnego

[marcinnn]

[quote=""mario'""]tylko kup coś godnego [/quote] co polecasz ?