[6n2] Wymiana linki ręcznego czy poradzę sobie ?

[gokart]

Otóż chciałbym wymienić samodzielnie linkę od recznego gdyż pewnie ona jest powodem moich małych problemów.
A mianowicie przy hamowaniu zasadniczym wszystko gra hamulce żyleta zarówno klocki z przodu jak i bębny z tyłu odpuszczają i jest ok ale jak zaciągnę reczny i go po chwili spuszczę to trzyma mi delikatnie tył i puszcza dopiero po przejechaniu kilku lub kilkunasty kilometrów więc zapewne linka jest do wymiany ?? czy się mylę ??

A jesli linka do czy poradzę sobie z jej wymianą mam do dyspozycji podstawową wiedzę o mechanice garaż z kanałem i podstawowe klucze ?

Ile zejdzie godzin na taką operację i jakie nietypowe klucze bede potrzebował ?

No chyba że linka ok a wiecie już z góry, że wina leży gdzie indziej a nie po stronie linki.

Dziękuje za odpowiedzi.

[patryk2k]

Wymiana linki jest banalnie prosta. Wystarczy unieść z tyłu tunel środkowy, oczywiście po odkręceniu śrub przy lewarku zmiany biegów i chyba trzeba jeszcze poluzować te w nogach pasażera i kierowcy zęby ten tunel się fajnie dźwignął do góry, zobaczysz jak będziesz rozbierał. Potem tylko przy lewarku odkręcić linkę, wyciągnąć na zewnątrz, odpiąć od zacisku i wszystko odwrotnie z nową. Najważniejsza jest regulacja. Ja uważam, że po wskoczeniu lewarka na jeden ząbek koło już powinno stawiać opór. Po spuszczeniu jednak musi się kręcić swobodnie.

Dokładny opis masz w sam naprawiam, sama operacja nie potrwa dłużej niż godz a narzędzia to lewarek, dwa klucze płaskie 10 lub 13 i to wszystko o ile dobrze pamiętam. W razie czego wkrętak Torx.

[Tomek001]

A jak to jest z regulacją? U mnie ręczny łapie dopiero koło 3-4 ząbka, a to jednak trochę za daleko. Oczywiście da się zablokować koła, ale wymaga to prawie maksymalnego pociągnięcia za dźwignię. Póki co stawiam na regulację linki, ewentualnie jej wymiana.

[gokart]

Zapomniałem dodać że trzyma tylko tylne koło od pasażera to drugie odpuszcza normalnie po zwolnieniu ręcznego. Gdzieś mi ktoś podpowiedział, że może to być rozpieracz okładziny a nie linka musze zajrzeć do bębna to się dowiem.

[murzyn]

[quote=""gokart""]Zapomniałem dodać że trzyma tylko tylne koło od pasażera to drugie odpuszcza normalnie po zwolnieniu ręcznego. Gdzieś mi ktoś podpowiedział, że może to być rozpieracz okładziny a nie linka musze zajrzeć do bębna to się dowiem.[/quote]
Przy zapieczonym samoregulatorze wymiana linki też niewiele pomoże.Sprawdź najpierw bęben a przy okazji pancerz linki,jeżeli jest gdzieś załamany bądź ma zgrubienie to wymiana linki