[6n2]Schemat inst.tylnych lamp

[MICHAL]

Witam. Potrzebuje schemat instalacji tylnych lamp w 6n2. Schemat z oznaczeniem przewodow.
Dodatkowe pytanie, czy mozna kupic wtyczki w miejsca ktore sa na wkladach tylnych lamp? Chodzi o to, zeby podlaczyc instalacje haka bez ciecia ori instalacji.

[Marianoo]

Czyli chcesz podlaczyc hak? Przewodow nie trzeba przecinac, bo albo oskrobiesz troche izolacji z przewodu i dolutujesz tam przewod od haka. Albo stosujesz szybkozlaczki ktore zaciska sie kombinerkami. Laczy on przewod haka z przewodem lampy, bez skrobania, lutowania i kit wie czego.
Druga rzecz to nie potrzebujesz nawet schematu. Wyjmij sobie wklad z zarowkami i popatrz na niego w ktore miejsce wychodzi pin, tj. lecisz od zarowki stopu az do wtyczki i potem patrysz ktory przewod wchodzi w ten pin i juz wiesz ze jest od zarowki.
Tak na marginesie zielono czarny i bialo czarny jest od kieunkow. Ten pierwszy chyba z prawej strony.

[Zico63c]

Jak Kolega chce mieć kłopoty ze światłami przyczepki - "z całego serca polecam" szybkoszłączki: prosty i niezawodny sposób na kłopoty po ok. 6 miesiącach eksploatacji...
Jedynym pewnym sposobem są oryginalne wtyki Vw do podpięcia elektryki haka lub zdjęcie 8-10mm izolacji z przewodu i dolutowanie potrzebnych przewodów.
A kolory:
CZARNY z zielonym paskiem - kier. prawy;
CZARNY z białym paskiem - kier. prawy;
Czarny z czerwonym paskiem - STOP;
Szary z czerwonym paskiem - pozycyjne prawe;
Szary z czarnym paskiem - pozyc. lewe;
Szary z zielonym paskiem - przeciwmgielne w lampie lewej (tu uwaga: dawniej ten kolor był w VW dla tablicy rejestracyjnej);
Czarny z niebieskim (lub szarym w pewnych seriach) paskiem - cofania w lampie prawej.

[MICHAL]

[quote=""Zico63c""]Jak Kolega chce mieć kłopoty ze światłami przyczepki - "z całego serca polecam" szybkoszłączki: prosty i niezawodny sposób na kłopoty po ok. 6 miesiącach eksploatacji...
Jedynym pewnym sposobem są oryginalne wtyki Vw do podpięcia elektryki haka lub zdjęcie 8-10mm izolacji z przewodu i dolutowanie potrzebnych przewodów.[/quote]

Wlasnie tego sie obawiam po tych szybko zlaczkach.Gdzie kupic takie wtyki ori VW?

[czaja]

[quote=""MICHAL""]Wlasnie tego sie obawiam po tych szybko zlaczkach.Gdzie kupic takie wtyki ori VW?[/quote]
W ASO. każdą taką pierdółkę dostaniesz w ASO. no chyba ze już nie produkują, ale to rzadkość.

[Marianoo]

hmmm dobrze wiedziec zeby szybkozlaczek nie uzywac, bo starszy ma juz z 10lat tak na nich hak podpiety i nic sie nigdy nie dzialo.
A co do ori wtyczek, chociaz moge sie mylic to nie wiem czy dostepna jest zenska czesc nasadzana na wtyczke wyjeta z lampy. Do aso najlepiej isc jakby sie mialo pewne numery tych wtyczek, bo jak oni zaczna szukac to male prawdopodobienstwo ze znajda, lub nawet im sie szukac nie chce :glare:

[firstborne]

Szybkozłączka tzw. skuwka nie może być odwalona na pałę - wtedy będzie tak, jak piszą powyżej. Obydwa przewody odizolowane na odpowiednią długość tj. tyle, by nie wystawało poza skuwkę a na to obowiązkowo nałożony wąż termokurczliwy bądź wąż + taśma izolacyjna, wtedy to już będzie pewne, odpowiednie zarobienie przewodów i możesz być pewien, że będzie się to trzymać długie lata . Montuję wiązki (od ciula rodzai), więc wiem, co mówię.