[9n] "Potencjometr silnika przepustnicy wysokie napięcie."

[Piasek]

Witam wszystkich klubowiczów, od jakiegoś czasu mam problemy z moją polówką, wszystkich znających się na rzeczy prosiłbym o pomoc.

Objawy: zaraz po uruchomieniu silnika obroty falują pomiędzy 1200-1300 obr/min, samochód nie reaguje na pedał gazu, pobiera więcej paliwa niż powinien i w konsekwencji nie przepala tego tak jak powinien.

Odczyt z vaga:


po skasowaniu błędów ten dotyczący czujnika temperatury znika aż do ponownego uruchomienia programu, natomiast tego pierwszego nie mogę się pozbyć. Będę wdzięczny za każdą pomoc, każdych potrzebnych informacji których brak udzielę.

[inginio]

Uwalony czujnik temperatury może podawać sygnał do ECU np. o tym że silnik jest zimny choć w rzeczywistości ma swoją temperature co się wiąże z tym że silnik cały czas dostaje dużo paliwa i chodzi tak jakby na ssaniu. Co do potencjometru to raczej wymiana choć najpierw próbowałbym wymienić sam czujnik temp. a wtedy błąd przepustnicy może ale to może uda się skasować. Może coś niejaśnie napisałem ale działa to mniejwięcej na tej zasadzie którą opisałem.

[Piasek]

Witam, ostatecznie oddałem autko do fachowca, który sprawdził całą instalacje, okazało się, że jedna z wiązek była "stopiona" co powodowało zwarcie, silnik już pracuje lepiej, choć nadal faluje na niskich obrotach. Prawdopodobnie uszkodzony jest jeszcze zawór egr.