VWPolo Klub

Zakupię panel środkowy (ten w który się wpina przełącznik np. od awaryjnych, kratki nawiewu, itp) do polo 6N.

gokart to uważasz, że silniki 16V są SPI

czaja w 100% popieram :good: :good: :good: zazwyczaj tak robię :yahoo:
Wtedy (jak już silnik totalnie padł) w okolicy nie mieli, w necie nie znalazłem kogoś kto by mi od ręki przysłał a została mi niecała doba przed wyjazdem... Ale odziwo od jesieni wycieraczki chodzą bez najmniejszego problemu ...

Podobny problem mam po wymianie silnika na marki CHRL. A do tego dochodzi, ze wycieraczki na max biegu nie zdążają wyhamować i stają lekko w górze, wtedy impuls do góry i przy kolejnym cyklu powracają na swoje miejsce. Ale co tutaj wymagać z badziewia za 65PLN gdzie serwis krzyczał całe 450PLN ...

[quote=""Zico63c""]Na to "zjawisko" może mieć wpływ czas uzbrajania się alarmu - czas w którym dioda alarmu "miga inaczej".[/quote]

Niby tak, ale czy centralka byłby na tyle inteligentna...

Jeszcze taka rzecz mi się przypomniała odnośnie centralki-alarmu i centralnego...

Otóż, jeśli zamykam samochód kluczem a następnie próbuję otworzyć z pilota to tylko alarm się wyłącza. Sprawdzałem, że może centralka nie wysyła impulsu dla tego typu przypadku, ale za każdym razem sygnał jest taki ...

U mnie jest komplet przewodów.
Ciekawy link.
Dzięki.

Fajne porównanie - dzięki

Jakie są zabezpieczenia na pompce ? - przepraszam edytorski chochlik :roll:
Tzn. czy są jakieś zabezpieczenia typu prądowego, przeciążeniowego, termicznego, itp...
Czy może jest tylko bezpiecznik na głównym obwodzie ?

Dzięki Panowie za odzew i pomoc :thumbsup:

[quote=""Zico63c""]Zacząć od wypięcia wężyka ze złącza wężykowo-kablowego do podejrzanych drzwi, przytkania wężyka (od strony samochodu) palcem i uruchomienia sterownika. Jeśli trafi się na "dziurawe" drzwi - pisząc kolokwialnie, centralny zamek zadziała ...

[quote=""Zico63c""]No to na chwilę odpiąć sterownik - jaki problem?[/quote]
Żaden problem - tym bardziej, że mam specjalnie na wyjściu z centralnego (alarmu) założony wyłącznik !
Ale nie w tym rzecz, tak jak pisałem: czy to z pilota czy kluczem zamykam drzwi objawy są takie same.
Centralka jest ...

Hej.

Czy oryginalny pneumatyczny centralny działa nad-(otwieranie) i pod-(zamykanie) ciśnieniowo :?:

Zamek otwiera się normalnie za każdym razem, ale...
Przy zamykaniu pompka działa non-stop i w górze zostaje tylny lewy rygiel. Opracowałem technikę, że zamykam z klucza drzwi kierowcy i jak nie ...

marcin86 chyba masz rację... i chyba tak trzeba będzie zrobić.

Olej tak się leje, że silnik znaczy teren w dwóch plamach.

Hej,

Z jakim momentem należy dociągać głowicę :?:
Nie chodzi mi o książkowy moment wstępny, a następnie obroty nakrętki o odpowiednie kąty.
W moim przypadku z pod uszczelki podgłowicej sączy się olej, chcę spróbować dociągnąć głowicę, że niby może za słabo uszczelka przylega na kanałach olejowych ...

[quote=""xm55""]Na myśli miałem 1.4 60KM z obciążeniem i bez obciążenia.[/quote]
To jak duża jest wówczas różnica w spalaniu??[/quote]

Wszystko zależy jak jeździsz. Ja z kompletem pasażerów prowadzę spokojnie korzystając z lewego pasa "nie na siłę", a jak sam jadę bywa różnie, dlatego jeśli ...

[quote=""freedek""][quote=""xm55""]z praktyki powiem, że wyraźną różnicę tylko widać na spalaniu[/quote]
Różnicę, ale pomiędzy którymi silnikami 1.4 i 1.6?? Różnice w spalaniu na niekorzyść 1.4 czy 1.6?? [/quote]

Sorka, faktycznie nie precyzyjna wypowiedź... :aniolek: :banghead:
Na myśli miałem 1 ...