wymiana paska wielorowkowego polo 1.9d

[dawid_vip]

witam
co należy zrobić w polo 1.9 D z 98 aby poluzować pasek wielo rowkowy. pasek napędza pompe od wspomagania wodna alternator. auto nie ma klimy

[vjarecki]

Nie wiem co masz na myśli pisząc:
[quote=""dawid_vip""]co należy zrobić w polo 1.9 D z 98 aby poluzować pasek wielo rowkowy[/quote]
W tym modelu silnika 1.9D AEF jest samonapinacz i nie ma możliwości poluzowania.
Jeżeli chodzi Ci o zdjęcie paska, należy założyć na rolkę napinacza wygięty klucz 15 i podciągnąć od dołu do góry, jednocześnie ściągnąc pasek wieloklinowy.
Napinacz to jest ta rolka poniżej alternatora.

[dawid_vip]

dzieki juzto sprawdze

[vjarecki]

Klucz nakłada sie na śrubę napinacza, najlepiej od dołu, bo trzeba trochę siły żeby odciągnąć napinacz.
Nowy pasek nakłada sie w ten sam sposób co ściąga stary, (odginając kluczem napinacz)



Polecam przeczytać wszystkie moje posty na temat tego modelu :amen:

[dawid_vip]

wielkie thx jade kupić pasek napisze jak mi poszło;)

[_Maniek_]

Ja żeby nałożyć pasek dodatkowo ściągałem zderzak przedni (wersja z klimą) i przez dziurę łatwy dostęp do rolki i klucza

[dawid_vip]

temat ogarnięty wsio śmiga jezeli chodzi o pasek. pozdro thx

[paw150]

Witam

Mam takie pytanie czy w silniku benzynowym 1.3 pasek wymienia się w taki sam sposób ??

Pozdrawiam
Paw150

[kr0lik@vp.pl]

witam posiadam polo 1,7 sdi 98 rok i piszczy mi pasek czy wymiana jest taka sama??

[vjarecki]

[quote=""kr0lik@vp.pl""]czy w silniku benzynowym 1.3 pasek wymienia się w taki sam sposób ??[/quote] Nie
Jeżeli jest napinacz to podobnie a jeżeli nie ma napinacza to trzeba popuścić śrubę od alternatora.
[quote=""kr0lik@vp.pl""]witam posiadam polo 1,7 sdi 98 rok i piszczy mi pasek czy wymiana jest taka sama??[/quote] Tak

[paw150]

[quote=""vjarecki""]kr0lik@vp.pl napisał(a):
czy w silniku benzynowym 1.3 pasek wymienia się w taki sam sposób ??
Nie
Jeżeli jest napinacz to podobnie a jeżeli nie ma napinacza to trzeba popuścić śrubę od alternatora.[/quote]
Jest napinacz, a co masz na myśli mówiąc podobnie ??

[vjarecki]

[quote=""paw150""]Jest napinacz, a co masz na myśli mówiąc podobnie ??[/quote]
Bo ma inną budowę a działa na takiej samej zasadzie.
Uzupełnij w profilu jaki kod literowy posiada silnik, będzie łatwiej komukolwiek odpowiadać na twoje pytania.

[paw150]

[quote=""vjarecki""]paw150 napisał(a):
Jest napinacz, a co masz na myśli mówiąc podobnie ??

Bo ma inną budowę a działa na takiej samej zasadzie.
Uzupełnij w profilu jaki kod literowy posiada silnik, będzie łatwiej komukolwiek odpowiadać na twoje pytania.
[/quote]

Ok, już uzupełniłem, silnik to 1.3 o oznaczeniu ADX

ps. piszczy mi coś podczas skręcania kierownica, patrzyłem pod maskę i dźwięk wydobywa się z okolic paska wielorowkowego wiec myślę ze jest to właśnie on do wymiany.

[suhhar]

panowie odgrzeje temat, potrzebuje wymienic tą rolkę od napinacza bo mi piszczy masakrycznie. Czy ktos sie orientuje jak wymienic sama rolke i ile taka rolka kosztuje i czy wymiana tej rolki jest trudna czy dam rade sam to zrobić ?

[poly1977]

wymiana rolki jest dosyć prosta, trzeba tylko odkręcić śrubę kluczem 15, tylko trochę trudny dostęp jest.. cena od 100zl w górę.. chociaż ja wymieniłem samo łożysko (6203) rolki i działa już ponad rok