[86C] jaki silnik do 86c-propozycje

[martinezko]

witajcie,mam w swojej 86c silnik 1.3 na gazniku,kazdy wie ile jest klopotow z tym gaznikiem i spalanie wielkie.co mogli byscie zaproponowac?jakas przerobka?moze silnik od czegos nowszego?co sie najbardziej oplaca?jak silnik to jaki?od czego?jak przerobka to moze jakis opis modyfikacji.z gory dziekuje za rade.pozdrawiam

[vwkas18]

proponuje 3f (1,3 75km ) albo 1w (desiel 1,4)

[buzter]

mimo,że jestem od niedawna na forum zdążyłem już zauważyć, że to pytanie dość często gości na forum a odpowiedz jest zawsze ta sama... i brzmi m.w. tak: "jeśli nie jesteś mechanikiem-rzeźbiarzem a chcesz maksymalną moc jaką da rade wykrzesać bez wyżej wymienionej sztuki będzie to silnik z polo g40" i jest to silnik o pojemności 1.3 i mocy 115KM z późniejszą możliwością krzesania do 150KM.

jeśli coś pokręciłem poprawcie mnie

[boczek]

[quote=""buzter""]mimo,że jestem od niedawna na forum zdążyłem już zauważyć, że to pytanie dość często gości na forum a odpowiedz jest zawsze ta sama... i brzmi m.w. tak: "jeśli nie jesteś mechanikiem-rzeźbiarzem a chcesz maksymalną moc jaką da rade wykrzesać bez wyżej wymienionej sztuki będzie to silnik z polo g40" i jest to silnik o pojemności 1.3 i mocy 115KM z późniejszą możliwością krzesania do 150KM.

jeśli coś pokręciłem poprawcie mnie [/quote]
dodam,że znam takiego co jego g40 ma ponad 170KM,a to jeszcze ponoć nie koniec ma być

..i jeszcze często pada odpowiedź tak jak vwkasnapisał 3f 1.3 75KM

[Ethan89]

jezeli chcesz tanim kosztem to 3f 75koni ktore w tej budzie naprawde zamiata. leci 200 i jest extra jak cos mam komplet na swapa za 500zł. a jak chcesz G40 to szykuj sie na wydatek 3000za silnik + inny dolot itp spawanie wydechu i inne czyli jakies 4000 do tego tzreba by zregenerowac G i dokupic inne pierdołki

[vwkas18]

martinezko widziałem że chciałeś sprzedać auto więc moim zdaniem silniki które podałem są najmniej problematyczne jeżeli chodzi o wsadzenie
odradzam wsadzanie (łapy nie pasują itp) 1,4 czy 1,6 z golfa bo będzie niewielka różnica w mocy a monowtrysk a pełnywtrysk to jednak znacząca róznica
g40 fajny silnik ale $$$ trzeba mieć nie tylko na wsadzenie silnika ale na części zammienne (eksplatacyjne)

[martinezko]

kolego od 3f-a a ty daleko od gorzowa mieszkasz?

[martinezko]

dobra kumam,niezajarzylem.mieszkalem na kozanowie dwa latka.troche daleko do ciebie po ten silniczek,przesli jakies foty i opisik na martinezko1@wp.pl

[schak]

A czy dużo zabawy by było z włożeniem 2.0 8V lub 16V z golfa III do derby??
Wiem że elektryka silnika cała, zasilanie paliwa, chłodnica (może nie wydołać oryginalna), skrzynia, zawieszenie przód oraz wszystkie hamulce.
Tylko czy ten silnik ze skrzynią się zmieści??

[qboslavo]

dużo rzeźby, kasy i bez sensu pakować taki niemały i nielekki silnik do takiego małego autka. nie rozumiem was marzycieli od pakowania takich kobył. chcesz mieć mocne 86c to zbieraj na g40, a jak chcesz mieć 2.0 czy 1.8 z golfa i te sto parenaście koni - kup sobie golfa, proste.

[filuś]

Panowie, a powiedzcie mi taką sprawę. Bo wymiana silnika na większy wiąże się ze zmianą hebli, zawieszenia itd. i teraz pytanie: czy standardowo w kazdej wersji silniowej w Polo były tarcze wielkości 239 i czy da się założyć 256 bez rzeźbienia? Miałem 86c2f zwykła CL silnik AAV (40kW) i zawieszenie (wahacze itd) nie wyglądało zbyt ciekawie. Przede wszystkim czy w 86c wychodziła była wersja z silnikiem 3f i czy zawieszenie różniło się czymś oraz jak to jest z w 2f czy zawieszenie różni się w zależności od mocy silnika?

[vwkas18]

nie nie różni się hamulce w PY (G40) były tylko wentylowane
da radę założyć 256 ale trzeba się liczyć z dorobieniem adaptera
13 już wtedy nie założysz

[filuś]

czyli i przy silniku 1.0 i przy G wahacze wyglądają tak samo licho? a półośki czy coś?

[qboslavo]

a tam licho, przecież nie są z drewna i poza tym 115 kucyków to też nie jakiś potwór co mieli stal i ściera laczki na pył.