Pomóżcie bo wymiękam ;/ SZARPIĄCY SILNIK.

[Bruczyk]

to zebylo wymieniane nie wiele znaczy. sprawdzales czy podstawa kolektora nie jest krzywa i czy sam kolektor nie ma pekniec

[suchyshreek]

ooo wiesz masz racje zerknę na to tylko jak możesz udzielisz mi jakiś instrukcji jak się do tego zabrać żeby ten korektor zdjąć ?

[Bruczyk]

kolektor trzeba sciagnac, a podstawy najlepiej sprawdzic na szybie. przykladasz podstawe do szyby i widzisz czy sa jakies odchylenia.

[suchyshreek]

[quote=""bruczyk""]kolektor trzeba sciagnac, a podstawy najlepiej sprawdzic na szybie. przykladasz podstawe do szyby i widzisz czy sa jakies odchylenia.[/quote]

ok jak znajdę tylko chwile czasu to tam zerknę, mam nadzieje że to będzie to i że zakończą sie poszukiwania to jak nie to kaplica.

[Bruczyk]

Zeby kolektor wyciagnać musisz sciagnac obudowe filtra powietrza. odlączyć wszystkie przewody od monowtrysku gaz powinien być na elastycznym przewodzie wiec mozliwe ze wystarczy go tylko przesunąć na bok. wykręcić monowtrysk, i ukarze Ci się dostęp do 8 śrub mocujących kolektor odkręcasz je i już kolektor wychodzi.

[suchyshreek]

Ok tak zrobię.

Ale mam jeszcze 1 wskazówkę jeżeli chodzi o zachowanie samochodu. Nie wiem jak jest u was ale ja zanim powstały te wszystkie usterki (chodzi o szarpanie) to aby ruszyć z miejsca wrzucałem bieg i musiałem dodawać gazu bo inaczej po prostu kaput a teraz wystarczy że wrzucę bieg, puszcze sprzęgło a Pola rusza bez mojej ingerencji w pedał gazu.
Dlatego właśnie myślę nad tym ssaniem;/ I czy to właśnie chodzi o ten kolektor o którym mówisz bruczyk ? Ale na początku tego tyg. bd miał już "organ" z innej Poli.

A jeszcze jedno pytanie? A co myślicie o katalizatorze ? Czy te objawy szarpania, nie wchodzenia na obroty i trzymania się obrotów na luzie w granicy 20/min to może być wina zapchanego albo już kończącego się kata? Co o tym myślicie?

[Bruczyk]

suchyshreek
cały czas mowa o kolektorze ssacym.

[suchyshreek]

No i klapa :/ wymieniłem dopiero co kolektor wraz z uszczelką i obroty na jałowym skacza z 1,5 do 2,0 tyś.obr. na min;/ więc nic to nie dało ;(
Nie wiem już co robić :/ macie jeszcze jakieś pomysły?

[suchyshreek]

Dobra a co byście powiedzieli czy takie właśnie falowanie obrotów i związane z tym szarpanie silnika może być skutkiem skończonego, zużytego katalizatora?

[Bruczyk]

odepnij wydech zaraz przy kolektorze wydechowym i sie dowiesz:)

[suchyshreek]

[quote=""bruczyk""]odepnij wydech zaraz przy kolektorze wydechowym i sie dowiesz:)[/quote]
ooo ciekawa opcja będzie huczało zrobię tak jutro i dam znać