Witam wszystkich fanów vw POLO.....mam problem ze swoim autkiem i mam nadzieje ze mi pomożecie.
2 tyg temu zainwestowałem kupę kasy na instalacje gazową 4 generacji tj. sekwencja z wielopunktowym wtryskiem... Od pierwszych km auto nie chodzi tak jak wcześniej na benzynie. Podczas jazdy silnik gaśnie( z reguły na niskim biegu albo przy redukcji). Na początku szarpało nim tylko jak ściągałem nogę z gazu, a teraz "kangurzy" nawet jak dodaje gaz. Podczas odpalania jak i postoju na jałowym biegu obroty szaleją, samochód trzęsie się jak by miał drgawki:)...dodatkowo za dużo pali gazu, a o przyśpieszeniu można zapomnieć, maluch mnie wyprzedza;/...Gaźnicy twierdza ze z ich strony wszystkie jest OK...Byłem u 2ch eklektyków, którzy sprawdzili autko VAGiem i jednogłośnie potwierdzili brak błędów.
Przepustnica została wyczyszczona i wyregulowana, świece wymienione na NGK, palec rozdzielacza również.
Nie wiem co mam zrobić. Szlag mnie trafia jak mam wsiasc do poli,, pluje sobie w brodę ze zgodziłem sie na lpg
zamulone polo, nierównomierne obryty, gaśniecie silnika
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
skoro nie pracuje silnik tak jak trzeba i masz gwarancje na instalacje a oni mowia ze nic nie zrobia jec i powiec aby ci zdemontowali bo na takim g....nie bedziesz jezdzil . nie daj sie zbyc gadaniem ze to wina czegos tam od tego sa aby wyregulowac auto
człowieku wydałeś na to kupę kasy i zostało to spaprane, masz prawo otrzymać to za co zapłaciłeś.
Jak nie dasz z nimi rady to zgłoś tę sprawę do UOKIK http://www.uokik.gov.pl/
walcz o swoje! :box:
to daj im się przejechać twoim wozem w celu diagnozy! są od tego żeby prawidłowo założyć ewentualnie wyregulować wszystkie nieprawidłowości a u ciebie jest dużo znaków zapytania :niewiem: :niewiem: :niewiem:Gaźnicy twierdza ze z ich strony wszystkie jest OK.
Jak nie dasz z nimi rady to zgłoś tę sprawę do UOKIK http://www.uokik.gov.pl/
walcz o swoje! :box:
civic r18a2/407 1,6 HDi
dzieki za rady...postawilem pole do gaznikow na caly dzien....twierdza ze wszystko wyregulowali, przeczyscili, ponaprawiali. Teraz pojezdze nia kilka dni i sprawdze czy rzeczywiscie jest OK. Jesli i tym razem bedzie zonk to zrobie tak jak piszecie...dzieki
Czy po instalacji LPG jadąc na benzynie auto też ma takie "dolegliwości"?... Od pierwszych km auto nie chodzi tak jak wcześniej na benzynie.
nie chodzi bez zarzutów
A jakiej marki jest ta instalacja gazowa?
w wyciągu ze świadectwa homologacji mam firmę MIMAR LPG system,, elementy wyposażenia instalacji to rożnie: alaska, esgi, bokmech...właśnie testuje samochód...przez pierwsze 2 dni chodził bez zarzutów...dzisiaj jakby zapomniał wcześniejszych ustawień. Jeździ lepiej niż wcześniej, ale zauważyłem ze zawory przy silniku klekoczą ( tzn. słychać je jakby stukały). Zauważyłem ze przy zapalonym radiu jak odpalam polo to obroty skaczą z 1200 do 700 i sie normują ( przy benzynie tak nie ma i wcześniej nie było). może kable zapłonowe trzeba wymienić? jak tak to jakiej firmy proponujecie?
To klekotanie to normalna praca sekwencji, też tak mam.
LPG wymaga bardzo sprawnego układu zapłonowego - tym bardziej do regulacji. W moim polo tuż przed montażem LPG wymieniłem świece, przewody, kopułkę i palec - gazownik mi tak polecił. Zrobiłem już ok. 10 tyś i nie miałem nigdy problemu z instalacją. Spróbuj wymienić przewody - polecam NGK. Za "klekotanie" mogą również odpowiadać wtryskiwacze gazu - kiedy pracują wydają podobne do klekotania dźwięki.
brak mi słowa ale w instalacji sa takie rurki jak to sie nazywa zapomnialem sa zapchane lub padłu wymien i bedzie gitara ..to podobno czesto pada w instalacji gazowej..
a jaki gaz tankowales moze jakis lipny>>
strumienice....chyba
a jaki gaz tankowales moze jakis lipny>>
strumienice....chyba