brak prądu

[AbCs]

problem jest mianowicie taki nie jeżdżę parę dni, wsiadam, odpalam, jadę parę kilometrów, gaszę chce zapalić i brak prądu stoję, przyjeżdża kumpel z kablami odpalamy go i później odpala za każdym razem oczywiście do momentu kiedy sytuacja się powtórzy czyli średnio 4 dni.
Aku trzyma sprawdzałem takim urządzeniem u mechanika. miałem przebicie na kablach wn to kabelki wymieniłem, kontrolka akumulatora w czasie jazdy mi się nie pali wiec alternator chyba ładuje podsuńcie mi jakiegoś pomysła co może być grane

[Cooyon]

Brak prądu - czyli przygasaja Ci kontrolki?
Jeśli tak, to IMO padnięty aku.

[AbCs]

brak brądu czyli przygasają na początku a później już nie bo ich niema:)

[Cooyon]

[quote=""AbCs""]Aku trzyma sprawdzałem takim urządzeniem u mechanika[/quote]
Jakie to było ustrojstwo? Jak wyglądało sprawdzenie?
Nadal stawiam na aku.

[suhhar]

hmmm moze cos ci pobiera lewy prąd ? aku sie troche podladuje jak jezdzisz i odpala. Ale jak postawisz na kilka dni to klapa juz nie zapala ? to cos ci kradnie prąd skoro wszystko juz sprawdziles.

[vjarecki]

Trzeba zrobić pomiar poboru prądu w stanie spoczynku samochodu, nie powinien przekraczać 300mA.
Jeżeli będzie dużo więcej to rozładuje akumulator w ciagu nocy.
Musisz odpinać po kolei dodatkowo zainstalowane odbiorniki (np radio, alarm, cb radio itp) i kolejno sprawdzać czy zmniejsza się wskazanie.

[lionheart198]

Kolega miał podobny problem przyczyną okazał się alarm odłączył i przestał już aku padać.

[Pawel-6N]

A może po prostu alternator nie ładuje aku jak trzeba. Jak postoi i się trochę "zregeneruje" to odpala. Jak pochodzi to ciągnie więcej voltów niż się doładuje i pada (czysto teoretyzuję).

[felis]

Radziłbym zrobić następującą rzecz.
1. Jak zaparkujesz sprawdź woltomierzem napięcie na akumulatorze. Za dwa dni (czy kiedy tam następnym razem jedziesz) przed odpaleniem zrób to samo.
Ewentualnie możesz podpiąć amperomierz - dużo lepszy odczyt.
Możliwe, że tak jak wyżej pisali masz za duży pobór prądu i akumulator siada.
Inną rzeczą może być, że możesz mieć gdzieś przebicie przez rezystancję.

[Dziadek13]

[quote=""AbCs""]podsuńcie mi jakiegoś pomysła co może być grane[/quote]
Ja bym ci polecił sprawdzić zakucie kabla plusowego z aku który jest przykręcony do rozrusznika bo na tym zakuciu może jest już śniedż i raz jest styk a następny raz już nie czyli robi sie przerwa pod obciążeniem a przy okazji sprawdż też połączenie masy karoseri i silnika taka plecionka.