VW Polo problem
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
VW Polo problem
Witam, mam problem z moją polówką mianowicie gdy gazuje w tłumika wydala się duża ilość wody, nie wiem czy to woda czy to benzyna. Czy to jest normalne? Chciał bym się zapytać jeszcze gdzie znajduje się sonda lambda. Nie mam pojęcia bo autko mam od 4 dni
Volkswagen Polo III 6N 1.4 Benz. 60kM
- witoldo235
- Newbie
- Posty: 20
- Rejestracja: 13 kwie 2009, 21:57
a napisz kolego czy Polóweczka jest zagazowana bo jęli tak to raczej normalna sprawa bo gaz zawiera wieksze ilości wody:) i jeszcze ile to jest ,,duża ilość wody'' bo czasem widuje strumien lejacy sie za pojazdem 
bo jęli tak to raczej normalna sprawa bo gaz zawiera wieksze ilości wody:) i jeszcze ile to jest ,,duża ilość wody'' bo czasem widuje strumien lejacy sie za pojazdem 
[quote=""witoldo235""]raczej normalna sprawa[/quote]
Dokładnie. Sonda lambda znajduje się w początkowej części układu wydechowego. Jak wejdziesz na kanał, to do rury biegnącej od kolektora wydechowego idzie taki przewód i jest tam wkręcone takie coś, co zwie się sonda lambda.
Dokładnie. Sonda lambda znajduje się w początkowej części układu wydechowego. Jak wejdziesz na kanał, to do rury biegnącej od kolektora wydechowego idzie taki przewód i jest tam wkręcone takie coś, co zwie się sonda lambda.
I zauważ że w ostatnim tłumiku sie ona zbiera i masz go połowe tego kwasu co żre ci tłumik,ja w ostatnim tłumiku w najniższym punkcie od dołu wierce wiertłem 2mm otworek i ta woda mi nim schodzi i nie worze ją w tłumiku oraz nie żre mi tłumika.
[quote=""witoldo235""]a napisz kolego czy Polóweczka jest zagazowana bo jęli tak to raczej normalna sprawa bo gaz zawiera wieksze ilości wody:) i jeszcze ile to jest ,,duża ilość wody'' bo czasem widuje strumien lejacy sie za pojazdem [/quote]
Nie chodzi o to że gaz zawiera wodę tylko o to że produktem spalania jest woda, jak silnik jest na niskich obrotach w końcówce układu wydechowego skrapla się i potem bardziej pluje wodą jak się przygazuje, na benzynie też tak jest tylko mniej, wynika to ze stechiometrii reakcji. Jakby układ wydechowy był porządnie rozgrzany to wtedy kapie mniej albo wcale bo woda odparuje i wyleci jako para ze spalinami.
bo jęli tak to raczej normalna sprawa bo gaz zawiera wieksze ilości wody:) i jeszcze ile to jest ,,duża ilość wody'' bo czasem widuje strumien lejacy sie za pojazdem [/quote]Nie chodzi o to że gaz zawiera wodę tylko o to że produktem spalania jest woda, jak silnik jest na niskich obrotach w końcówce układu wydechowego skrapla się i potem bardziej pluje wodą jak się przygazuje, na benzynie też tak jest tylko mniej, wynika to ze stechiometrii reakcji. Jakby układ wydechowy był porządnie rozgrzany to wtedy kapie mniej albo wcale bo woda odparuje i wyleci jako para ze spalinami.
Polóweczka nie jest na LPG Sama benzynka 
. A co do tej wody z tłumika leci duża ilość jak porządnie przy gazuje. Spróbuje wywiercić tą dziurkę i zobaczymy 
) dzięki już wiem gdzie sonda się znajduję przeczyściłem ją bo była cała czarna . A co do tej wody z tłumika jak rozgrzeje się tłumik to nie leci tak mocno Ale jeszcze sprawdzę co tam może być Dzięki za odpowiedź
Sama benzynka . A co do tej wody z tłumika leci duża ilość jak porządnie przy gazuje. Spróbuje wywiercić tą dziurkę i zobaczymy ) dzięki już wiem gdzie sonda się znajduję przeczyściłem ją bo była cała czarna . A co do tej wody z tłumika jak rozgrzeje się tłumik to nie leci tak mocno Ale jeszcze sprawdzę co tam może być Dzięki za odpowiedźVolkswagen Polo III 6N 1.4 Benz. 60kM