[6n]1.6 AEE Chrobotanie z układu napędowego

[korzenio]

Wyprzedzam pytania : tak sprawdzilem olej, nie półośki nie trą o podłużnice.

A teraz do meritum. Problem wystepuje na kazdym biegu ale opisze to najprosciej jak sie da.

Rozpedzam auto do 60km/h wrzucam luz, jest cisza. Teraz wbijam 4 i zmimentem puszczenia sprzegła słysze chrobotanie odgłos jakby tarcia, problem wystepuje na kazdym biegu. "obvroty' tarcia rosna w raz z obrotami silnika. Na biegu wstecznym tez to występuje.

Podniosłem auto na lewarku z obu stron i krecilem kolami na luzie. Prawe koło na dłuższej półośce dosc mocno halasuje. lewe zaś jest dość cicho.

Podejrzewam 3 rzeczy:

Łożysko oporowe
łożyska na mechaniźmie różnicowym
lub uszkodzony prawy wewnetrzny przegub( brak gumy lub smarowania)



na 5tym biegu jest najciszej

pomocy kurdebela!

[JuStIcE]

korzenio
A olej w skrzyni to Ty aby masz?

[Jacoo]

Ja stawiam przegub

[JuStIcE]

Jacku, przegub by się odzywał szczególnie przy skręcie i na luzie tak samo potrafi chrobotać. Moja rada - jedź na szarpaki. Jak tam nic nie znajdą (a uszkodzony przegub łatwo da się zdiagnozować), to pozostaje sprawdzić skrzynię.

[Jacoo]

JuStIcE
Uszkodzony przegub wewnętrzny odzywa się przy jeździe na w prost, zaś zewnętrzny przy skręcie.
Jeśli jest mocno rozdygotany zewnętrzny to słychać go też przy jeździe na wprost
Tyle, że tak teraz myśle, że to raczej by było strzelanie a nie tarcie... :glare:

[sprajt]

Podczas ostatniego wyjazdu miałem to samo, zaczynało się cicho - diagnoza - mało oleju w skrzyni. Uzupełniłem, pojechałem do Jastrzębiej Góry, zaczęło strzelać , właśnie na 4-tym biegu najbardziej, na piątym najciszej ustałem na środku jezdni. To nie był przegub, a rozwalona skrzynia biegów. Sprawdź to jak najszybciej .

[korzenio]

to nie jest strzelanie , tylko dzwiek tarcia, a oleju jest tyle ile byc powinno, w 1szym poscie pisalem ze sprawdzony:)

dźwięk jest bardzo podobny do dźwieku ocierajacej opony o nadkole, tylko ze jest cichszy

Sprajt a jak naprawiles swoją skrzynie ?

[sprajt]

Wymieniłem na nową-używaną, bo ze starej nie dało się niczego już zrobić. Mówię jak było, sprawdź to u siebie żebyś nie ustał gdzieś na trasie jak ja. A dźwięk był taki jak opisujesz, również myślałem, na początku, że to przegub, niestety okazało się inaczej.

[korzenio]

no jak sie skonczy to sie skonczy ... a ktos wie jakie jest oznaczenie skrzyni do 1.6 aee ? lub gdzie je znajde?

[Jabolek]

[quote=""korzenio""]no jak sie skonczy to sie skonczy ... a ktos wie jakie jest oznaczenie skrzyni do 1.6 aee ? lub gdzie je znajde?[/quote]

wlepa w bagażniku, oznaczenie na skrzyni przy korku rewizyjnym koła zamachowego

[dumle]

dokładnie tak jak sprajt pisze, też miałem to samo i myślałem że przegub a to po prostu koniec skrzyni był, mechanizm różnicowy się przekrzywia i szoruje o obudowę, ponoć standard w naszych skrzyniach
ja jeździłem aż wydrapało dziurę i olej poleciał, na szczęście 100m przed mechanikiem (zaczęły już biegi wariować)
także jeśli nie chcesz mieć gdzieś wtopy na trasie to wymień za wczasu całą skrzynię, naprawiać się nie opłaca

[sprajt]

no u mnie biegi wariowały, a maxymalna predkosc to 20 km/h bo wiecej sie nie dalo a zeby wrzucic bieg wyzszy niz 2to nie bylo takiej opcji. ja przejechalem na tym 10 km i przypalilem sprzeglo kilkakrotnie.

[korzenio]

filmik pogladowy : http://www.youtube.com/watch?v=exEc1ewp ... e=youtu.be od srodka i z zewnatrz

[Michelangelo]

chyba w naszym miescie nadejszly czarne chmury na polówki :/
ja mam dokladnie ten sam problem od paru dni, wymienilem olej w skrzyni i nic nie pomoglo.
daj znac gdzie bedziesz naprawial albo wymienial skrzynie. mi powiedzieli 550 za uzywana skrzynie i 250 za robocizne.

[korzenio]

jak moja skrzynia sie rozsypie to albo swapuje albo kupuje regenerowaną skrzynie z gwarancją