[Classic] Regulacia sprzęgła w polo classic
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[Classic] Regulacia sprzęgła w polo classic
Cześć wszystkim Od niedawna jestem posiadaczem ww polo clasicc 1.6 z 96 roku Mam takie pytanie zeiązane z sprzęgłem .Mianowicie jest tak że strasznie wysoko bieże sprzęglo (przy samej górze) Patrzyłem się czy jest jakaś regulacia inic tam takiego nie widzę Czy mógłby mi ktoś podpowiędziec gdzie takowa regulacia się znajduje. Z góry dziękuje
WItam. Jeśli masz linkę z samoregulatorem to niestety raczej nic nie pokombinujesz :/
W tym cały problem że jest ta linka To co w takim przypadku można zrobic
tomektzh myślę, że te typy tak mają. U mnie również wysoko ale nie widzę potrzeby regulacji - chodzi perfekcyjnie.
Jeżeli z góry zakładasz, że czemuś nie podołasz - nie uda Ci się to nigdy..... Bruce Lee 
ten typ tak ma - ew pobaw sie samoregulatorem - poprawi sie na 100 km.
poki Ci sie całe sprzegło nie rozleci szkoda pieniedzy na wymiane
poki Ci sie całe sprzegło nie rozleci szkoda pieniedzy na wymiane
Bo czerwone jest szybsze
cFk
cFk
- Rycho 2265
- Newbie
- Posty: 11
- Rejestracja: 01 paź 2009, 18:12
Mnie taka zabawa z samoregulatorem kosztowała wymianę linki.
Następna była też z samoregulatorem firmy SACHS i podziałała raptem 2 tygodnie.
Regulator ciągle popuszczał. Sprzęgło brało przy samej podłodze ,pedał twardy , biegi kleszczyły,a o wstecznym lepiej nie mówić.Gość w hurtowni stwierdził że jest masa reklamacji na te samoregulatory, a niby towar oryginalny (w miejscu znaczka vw był wypalony ślad reszta opisu identyczna jak na fabrycznej).
Brak zamiennika bez samoregulatora w modelu z silnikiem 1,4V16. Poszedłem na sposób i wziąłem najtańszy zamiennik :good: do Ibizy 1,4 V8 (podobno hiszpański szajs).
Myślę sobie jak nie wyjdzie ,mała strata.
Udało się ! Działa perfekcyjnie sam mogę sobie ustawić ,a sprzęgło działa idealnie i leciutko. A co wtym zadziwiające to ,że linka okazała się ogyginałem (opis linki identyczny jak na oryginale bez logo). :amen:
Następna była też z samoregulatorem firmy SACHS i podziałała raptem 2 tygodnie.
Regulator ciągle popuszczał. Sprzęgło brało przy samej podłodze ,pedał twardy , biegi kleszczyły,a o wstecznym lepiej nie mówić.Gość w hurtowni stwierdził że jest masa reklamacji na te samoregulatory, a niby towar oryginalny (w miejscu znaczka vw był wypalony ślad reszta opisu identyczna jak na fabrycznej).
Brak zamiennika bez samoregulatora w modelu z silnikiem 1,4V16. Poszedłem na sposób i wziąłem najtańszy zamiennik :good: do Ibizy 1,4 V8 (podobno hiszpański szajs).
Myślę sobie jak nie wyjdzie ,mała strata.
Udało się ! Działa perfekcyjnie sam mogę sobie ustawić ,a sprzęgło działa idealnie i leciutko. A co wtym zadziwiające to ,że linka okazała się ogyginałem (opis linki identyczny jak na oryginale bez logo). :amen: