problem z olejem

[nowaczek087]

witam,mam polo 1.6 97r w benzynie i mam problem odnosnie oleju tzn jezdzac jest go coraz mniej i podczas jazdy strasznie kopci, co moze byc przyczyna lub co musze wymienic?

[Artpolo]

Jak wygląda sprawa mocy?
Nie widzę tego na żywo.
1. Uszczelniacze zaworowe.
2. Nieszczelność pierścieni na cylindrach
3. Uszczelka pod głowicą.

Może być również problem z samym olejem. Może nie ten i jest go za dużo.
Sprawdź silnik z zewnątrz czy nie ma wycieków. Sprawdź kompresję zanim zaczniesz coś robić.

[nowaczek087]

do tej pory z olejem bylo wszystko dobrze, ale jak podnosze maske to widoczne sa slady wyciekow a wiec to moze byc "uszczelka pod glowica", a to tez moze byc powodem kopcenia?

[KaWu]

Jezdzac normalnie tez dymi z wydechu, czy tylko przy "butowaniu" :?:

[quote=""nowaczek087""] "uszczelka pod glowica", a to tez moze byc powodem kopcenia?[/quote]

jak najbardziej-tak.

[nowaczek087]

kopci zazwyczaj przy odpalaniu i przy ruszaniu

-- Pią Wrz 11, 2009 3:21 pm --

byłem dzis u mechanika i mowil ze musze pierscienie wymienic, jaki jest koszt ich wymiany?

[Kondzior]

Witam, sorki że się wcinam ale mam mały problem, olej miesza sie z płynem chłodniczym... uszczelka głowicy? jak myslicie? jaki moze byc koszt? 1.3 ADX...

[poloino1997]

Bankowo uszczelka. Kosztów nie znam.

[kobzuch]

[quote=""Kondzior""]Witam, sorki że się wcinam ale mam mały problem, olej miesza sie z płynem chłodniczym... uszczelka głowicy? jak myslicie? jaki moze byc koszt? 1.3 ADX...[/quote]
To uszczelka. Ostatnio tak miałem jak u Ciebie i... wyniosło mnie to jakieś 570PLN, z planowaniem głowicy, z rozrządem (bo był już zużyty) oraz z innymi pierdołami (oczywiście filtr oleju, olej).

[Kondzior]

Dziś byłem u mechanika w tej sprawie... powiedział że koszta to około 600-1000 zł. Jestem ciekaw za co skoro cena uszczelki nie przekracza raczej 100 zł, a nawet znalazłem taką za 40 zł. wiem że to rozebranie połowy silnika wymiana oleju + filt+ czyszczenie całego obiegu chłodniczego+płyn chłodniczy ale ni jak nie wychodzi mi te 1000 zł. na dobrą sprawe za 1400 jest na allegro nowy silnik xD a co do rozrządu to mam prawie nówke, przejechałem na nim jakieś 14 tys.

[suhhar]

niestety tyle sobie licza za robocizne zdziercy. Tą uszczelke za 40 zł sobie odpusc lepiej bo bedziesz za chwile rozbierał od nowa

[nowaczek087]

a jaki moze byc koszt wymiany pierscieni i uszczelniaczy?

[leszel]

Przyłaczę się do tematu. Czy do wymiany uszczelniaczy trzeba wymontować głowicę?

[Goozik]

powinno sie,tzn sa magicy co robie bez zdejmowania ale bezpieczniej jest zdjac,ale wiadomo koszty beda wieksze planowanie ,głowicy uszczelka no i trzeba miec gdzie rozpiac zawory np na wiertarce stołowej

[KaWu]

Tak jak Goozik napisał, można i nie rozbierać silnika do zmiany uszczelniaczy.
Mechanicy za bardzo nie chcą się tak bawić. Dla ciebie lepiej bez rozbiorki bo nie dochodza czesci uszczelek itp.
Skad jestes :?:

[Dziadek13]

Ale zawsze można podocierać zawory,jak już rożrząd zrzuci to lepiej zrobić porządnie,widziałem jak robią to bez zdejmowania głowicy,tłok do góry i sprężone powietrze zamiast świecy, mnie osobiście sie to nie podobało bo była jedna z prowadnic już wychechłana i jej nie wymienili tylko uszczelniacz i co to daje nic za chwile będzie zdejmował głowice do wymiany prowadnic dwa razy koszt chyba że chce zaraz sprzedać autko.