VWPolo Klub

To chyba lepiej PY + turbo. Wszystko pasuje P&P, tylko kolektor musiałby ktoś dorobić pod turbo np k03.

Masz większe wtryski wstawione to silnik otrzymuje inną dawkę, a sterownik dobiera mieszankę na podstawie sygnału z sondy. Trzeba pomyśleć nad nowa mapą albo innym sterownikiem, bo ten z 3F nie ma chyba map sensora. Nagrzej silnik do 90C, odłącz sondę lambda, a następnie wypnij wtyczkę od czujnika ...

Ledwie 1,5 roku ;) Po chorobie wracam i moje polo też.
Miałem drobne kłopoty z równą pracą silnika, dławił się, przerywał itd. Odstawiłem auto dopóki nie doszedłem do siebie. Niektórzy sugerowali, że mam dojeb*ny silnik i najlepiej sobie odpuścić. Oczywiście byli w błędzie. Wszyscy. W diagnozie ...

Witam z zaświatów

Dzięki!

Na przód to większe tarcze powinny wejść po wymianie zacisków ( od vw scirocco ) i pompa hamulcowa do wymiany.
Odnośnie kół pasowych to lepiej kupić i mieć z głowy. Nie wiem, czy ktoś dobrał, bo jeszcze nie słyszałem.

Na monowtrysku było 1.3 AAV 54KM. 3F i NZ to także 1.3, ale na wielopunkcie. Z czego pamiętam to 1.0 AAU miało ten sam blok, co 1.3 AAV, ale niech lepiej wypowie się ktoś mądrzejszy w tym temacie. Ktoś na forum kombinował z 1.0 i zrobił strokera na 1.4. Całkiem dobrze to jeździło. Poszukaj tematu na ...

http://img811.imageshack.us/img811/9177/lu2a.jpg

Mój właśnie tak wygląda...Czy czujnik hala w polowkach chyba był taki sam niezależnie od wersji?
Jak można się dostać do tego czujnika? Odkręciłem te śrubki i zrobił luźny, ale jak to zdjąć to nie wiem. Nie chcę czegoś bardziej uszkodzić. Czy ten ...

http://www.youtube.com/watch?v=8grTxl0895o
Obecnie tak to chodzi. Przypasowałem jakiś aparat z 1.0 i działa, ale kąt wyprzedzenia zapłonu to nie 6 stopni, a 8. Na 6 nie chce chodzić. Między masą cewki, a silnikiem był opór 4k Ohm. Przeczyściłem, wyszlifowałem i w końcu było przejście bez ...

Zapowiadam, że prędko nie zjawię się na spotach w roku 2014, ale mam dobrą wymówkę.




Mocy przybywaj!

Szczęśliwego Nowego Roku :mrgreen:

Witam,
auto mi przerywa na wolnych obrotach. Znajomego mechanik stwierdził, że jest wypadanie zapłonu. Najlepiej chodzi kiedy się nagrzewa, wówczas nie przerywa nic i nieźle się rozpędza. Auto obecnie jeździ bez kompresora. W dodatku nie chce chodzić na ssaniu, dopiero po podbiciu obr na 3 tyś ...

Nemesis, kolega robił z kilku ujęć by wybrać najlepsze.
Jest wiatrak, jest lansik :cool2:

Fota po ostatnim zjeździe w Słupsku...
http://imageshack.us/a/img155/1981/zdjc ... atraka.jpg

1. Bishop
2. Mati_9N
3. Adrian_Malbork
4. MiSiEk-GDA
5. Roffie89
6. Patryk
7. reprobate7 50%

Dla mnie to już koniec sezonu. Wracam do jazdy bez kompresora i znowu będzie...mulasto :P
Pękła mi śruba od węża olejowego, rozerwało rurę od pokrywy zaworów do kompresora, tak się kończą zabawy z za dużym doładowaniem :P Wałek najprawdopodobniej mam wyrobiony i koniec jazdy...może Tomek odsprzeda ...