[6n2] komisja ds. glebienia pomóżcie coś wybrać
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
To może macie jakąś propozycje kompromisową miedzy komfortem i dobrym wyglądem?
Ile osób tyle opinii. Niektórym w Polsce nie przeszkadza jazda na 17stkach i niskoprofilowych oponach + gleba, innym wypadają kręgi po założeniu 15-stek.
Najlepiej się przejechać jednym, drugim autem i coś samemu wybrać. W tym budżecie kupisz tańszy gwint lub kit obniżający.
Dla mnie komfort zaczyna się kończyć w momencie zamontowania gwintu w Polsce. Jeździłem brutalnie obniżonym Polo w Polsce i w Niemczech i jest różnica (nie gwint tylko jakieś obcięte sprężyny garażową metodą, gleba -70/-70) i amorki jakieś porobione. W Polsce nie dało się jeździć dłużej niż 10 minut, w Niemczech było całkiem OK.
Sporo osób na forum ma gwint o różnych ustawieniach (choć najczęściej jego zakup kończy się maksymalnym zglebieniem na jaki pozwala
) to poproś o przejażdżkę w miarę możliwości. Ja dzięki uprzejmości KrzyDOLARA jechałem na gwincie pod marketem, czyli na gładkiej nawierzchni z kostki (+ fele 15) i zdecydowałem, że to nie dla mnie 
.
Najlepiej się przejechać jednym, drugim autem i coś samemu wybrać. W tym budżecie kupisz tańszy gwint lub kit obniżający.
Dla mnie komfort zaczyna się kończyć w momencie zamontowania gwintu w Polsce. Jeździłem brutalnie obniżonym Polo w Polsce i w Niemczech i jest różnica (nie gwint tylko jakieś obcięte sprężyny garażową metodą, gleba -70/-70) i amorki jakieś porobione. W Polsce nie dało się jeździć dłużej niż 10 minut, w Niemczech było całkiem OK.
Sporo osób na forum ma gwint o różnych ustawieniach (choć najczęściej jego zakup kończy się maksymalnym zglebieniem na jaki pozwala
) to poproś o przejażdżkę w miarę możliwości. Ja dzięki uprzejmości KrzyDOLARA jechałem na gwincie pod marketem, czyli na gładkiej nawierzchni z kostki (+ fele 15) i zdecydowałem, że to nie dla mnie .Już jesteśmy na trasie, 160 na blacie.
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
Powoli zaczynam w ogóle się zniechęcać do jakiejkolwiek gleby, poczekam możne w rejonach śląskiego będzie next zlocie to bym przedyskutował sprawę na spokojnie.
Pozdro i dzięki za wszystkie sugestie i opinie
Pozdro i dzięki za wszystkie sugestie i opinie
Wszystko zależy od tego ile czasu jeździsz Polo i co to za jazda. Bo po mieście spokojnie dasz radę na gwincie (trzeba po prostu bardziej uważać, nie wszędzie też wjedziesz), ale już np. robiąc miesięcznie sporo km (czyli powyżej 2-3 tyś) bym się nie skusił.
Już jesteśmy na trasie, 160 na blacie.
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
wg mnie wszystko się da 
osobiście jeździłem tylko Polówką gallusa i nic mi nie przeszkadzało jego zawieszenie, a u siebie jeżeli już w końcu zamontuję to tylko gwint, i podejrzewam, że pójdzie nisko
osobiście jeździłem tylko Polówką gallusa i nic mi nie przeszkadzało jego zawieszenie, a u siebie jeżeli już w końcu zamontuję to tylko gwint, i podejrzewam, że pójdzie nisko Prawdziwego mężczyznę poznasz po tym jak dba o swoje auto.
[url=http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =56&t=6865]Toto -
[url=http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... =56&t=6865]Toto -
Średnio robię 1000km miesięcznie czasami trochę więcej. Główne trasy to Sosnowiec - Katowice - Dąbrowa - Bielsko.
http://allegro.pl/nowe-felgi-15-4x100-v ... 60185.html Takie chyba kupuje
http://allegro.pl/nowe-felgi-15-4x100-v ... 60185.html Takie chyba kupuje